Der Flughafen Sabiha Gökçen (türk. Sabiha Gökçen Havaalanı) ist der kleinere Flughafen im östlichen Teil von Istanbul. Er liegt ca. 40 km östlich zum Bosporus.
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Der Flughafen ist für ein deutlich geringeres Passagiervolumen als der Flughafen Atatürk angelegt. Er ist daher überschaubar, hat kurze Wege und hat deshalb kaum verkehrsbedingte Verspätungen. Das internationale Terminal ist für 3 Mio Passagiere/Jahr angelegt, das Inlandsterminal für lediglich 500.000 Passagiere/Jahr. Im Juni 2007 erhielt die indische GMR Group den Auftrag den Flughafen ab Mitte 2008 zu erweitern, um eine Passagierkapazität von 10 Millionen pro Jahr zu gewährleisten.
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Wegen der großen Entfernung zum europäischen Stadtzentrum fliegen die meisten großen Fluglinien nur den Flughafen Atatürk auf dem europäischen Ufer von Istanbul an. Nach Sabiha Gökçen fliegen nur einige Charter- und Billigfluggesellschaften, vor allem aus dem GUS-Raum, aber auch aus Deutschland. Turkish Airlines, Pegasus und SunExpress nutzen den Airport für Inlandsverbindungen.
Verkehrsanbindung
Für Reisende aus Westeuropa sind vor allem die Verbindungen der Low-Cost-Carrier interessant. Den Vorteil eines Fluges nach Sabiha Gökçen - kurze Wege und günstige Flugpreise - erkaufen Sie sich aber durch gravierende Nachteile: Schlechte Anbindung ans Stadtzentrum (Shuttle-Busse des Busbetreibers Havaş), geringes Service-Angebot am Flughafen, und vor allem wird der Flughafen bei internationalen Flügen fast nur nachts angeflogen.
Seit Anfang 2008 befahren auch die öffentlichen Busse (Belediye Otobüsü) der Istanbuler Stadtverwaltung (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) den Flughafen von einigen Stadtteilen (wie Bostancı, Kozyatağı, Kadıköy, 4. Levent) an.
In der Nähe gibt es zudem die neue Formel 1 Strecke. Zusammen mit den Flughafen soll sie unter anderem die Wirtschaft in dieser Region (asiatischer Teil) stärken.
