Und weiter geht es zum Fährhafen von Mudanya. Dort lernten wir einen Obstverkäufer (eigentlich verkaufte er eher nur Kirschen) aus Diyarbakir kennen, der sich als gebildeter und studierter Familienvater entpuppte.
"Hey und hallo, wir sind Luisa aus Freiburg und Kevin aus Emmendingen unterwegs nach "Feuerland", so stellten sich unsere beiden Campingnachbarn am Ohridsee vor, als sie nach ihrer Ankunft auf einer Honda Africa Twin und dem Aufbau ihres Zeltes den obligatorischen Begrüßungskaffee und den dazugehörigen "Schnaps" auf dem Campingplatz Rino erhalten hatten.
Ersten Fahrten auf den PS-starken Motorrädern japanischer Hersteller wie Honda, Kawasaki, Yamaha und Suzuki zu Beginn der 70er Jahre zeigten schnell, das die Fahrwerke mit der vorhandenen Motorenpower überhaupt nicht mithalten konnten.
Immer wieder neue Diskussionen um die Nutzung des Istanbul Curcuit durch die Formel 1 zwischen der türkischen Regierung als Sicherungsgeber und dem Veranstalter Bernie Ecclestone haben nicht gerade zur positiven Publicity des Rundkurses in den vergangenen Monaten beigetragen.
Mit Detlev & Rendel Simon in die Nordost- und Ost-Türkei
Terra incognita, so bezeichnete man früher bislang unbekanntes, unerforschtes Land. Zugegeben: Für Marco Polo oder Alexander von Humboldt mag dieser Begriff noch einen anderen Klang gehabt haben.
Mehrfach schon haben wir im Rahmen des Alaturka Portals über Motorradtouren durch die Türkei berichtet, die teils von echten Profis und teils von Türkei-Einsteigern mehr oder weniger professionell vorbereitet und durchgeführt wurden.
Unser Leser Arno Israel bat uns um die Veröffentlichung der folgenden Informationen für alle Motorradfreaks, die Lust und Zeit auf eine außergewöhnliche Reise haben. Bitte wenden Sie sich bei allen Rückfragen direkt an Herrn Arno Israel.
Anatolische Impressionen - Mit Detlev & Rendel Simon und zwei Africa Twins durch die Türkei – 2012
Es scheint tatsächlich Leute zu geben, die unsere Türkeireisen gerne anhand der Berichte nachvollziehen, ein Interesse, das uns sehr freut, wenngleich auch etwas überrascht. Nachdem der Bericht von der 2007er-Tour so viel Anklang gefunden hat, sah ich mich natürlichgenötigt, schnell die Fortsetzung zu verfassen.
Im Frühjahr 2007 erfüllten meine Frau Rendel und ich uns einen Traum – auf zwei Motorrädern durch die Türkei. Zwar war ich 1999 schon einmal auf meiner BMW R 80 GS Basic dort, zu zweit versprach das natürlich noch viel besser zu werden.
Und schon geht es auf die Weiterreise über Söke, wo wir am Restaurant Alibaba eine Mittagspause einlegten.
Nach langer, aber überaus interessanter Tour sollte es jetzt endlich einige wohlverdiente Tage der Ruhe und des Ausspannens am Strand von Side geben.
Wir verlassen Sivas und fahren überKappadokien Richtung Karaman. Unterwegs will ich die Reiseroute per PC überprüfen und stelle dabei fest, das der Computer den Geist aufgegeben hat.
Wir wollen an dieser Stelle den Bericht der Motorradgruppe aus Deutschland (allerdings sind alle Teilnehmer gebürtige Türken) fortsetzen, die auf ihrem Weg durch dieTürkei momentan am Schwarzen Meer entlang Richtung Trabzon auf Reisen sind.
Nachdem wir am 11.06.2011 sicher in Sofia gelandet waren, erwarteten uns unsere beiden Fahrer des Lieferwagens mit den Motorrädern schon am Ausgang des hiesigen Flughafens.
Eine simple Kontakt Nachfrage aufgrund der Tourbeschreibungen von Detlev Simon hat zum kontinuierlich steigendem Emailverkehr mit der Motorradfan Cevdet aus Essen geführt, der eine 4-wöchigeMotorradreise in Istanbul beginnend durch die Türkei vorbereitet und geplant hat.
Alaturka: Außer deinem Namen und deiner Website www.silbergraue.de kennen wir noch nichts von dir. Seit ca. 3 Jahren haben wir ab und an Kontakt.
Es war im Jahr 1970, ein Jahr nachdem meine Eltern das erste Mal die Türkei besucht hatten – mit einem VW-Käfer, meine sechsjährige Schwester auf der Rückbank (ich lag während der Zeit, gut versorgt von der Oma, mit Blinddarmentzündung im Krankenhaus).
Eine simple Email und die Liebe zum Motorradfahren hatten uns auch mit Petra und Hans-Jürgen aus Dreieich zusammen geführt.
Und weiter ging es zur Cendere Brücke mit den 3 Säulen!